這幾年國(guó)家推廣新能源貨車(chē)的力度越來(lái)越大，一些城市也陸續(xù)推出了限行和限牌政策。各大物流和快遞公司都在考慮采用新能源貨車(chē)，那么是租賃還是購(gòu)買(mǎi)呢，哪種更合適呢。

　　租賃模式，這個(gè)模式在新能源貨車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)比較常見(jiàn)，說(shuō)白了就是租一臺(tái)車(chē)來(lái)用，因


　　為一些特殊政策導(dǎo)致租賃的車(chē)輛可能比銷(xiāo)售的車(chē)輛還要多。


　　租賃模式優(yōu)點(diǎn)：


　　1、投入資金少，只要交一部分押金和租金就可以提車(chē)了，對(duì)于一些很重視資金流的企業(yè)還是很不錯(cuò)的選擇。


　　2、新生事物，也想以租賃的模式先行試點(diǎn)一下，等技術(shù)成熟以后再購(gòu)買(mǎi)。


　　3、租賃相比于買(mǎi)車(chē)來(lái)講服務(wù)會(huì)好一點(diǎn)，一般租賃公司都是批量采購(gòu)和廠家或者當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商都有保障協(xié)議，所以會(huì)比你自己買(mǎi)一臺(tái)車(chē)來(lái)講服務(wù)更有保障。


　　4、租賃車(chē)輛不用擔(dān)心折舊，一些起快遞公司用車(chē)是非常狼狽的，如果買(mǎi)一輛新車(chē)可能三五年就干報(bào)廢了。租賃車(chē)輛就不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題了，所以現(xiàn)在一些快遞公司更傾向于租賃車(chē)輛，而不是自己買(mǎi)車(chē)。


　　租賃模式缺點(diǎn)：


　　1、整體算來(lái)價(jià)格偏高，現(xiàn)在租賃企業(yè)如果三年還回不來(lái)本錢(qián)，是不愿意投入的。而且隨著補(bǔ)貼退坡，采購(gòu)成本增加，租賃價(jià)格也會(huì)越來(lái)越高。


　　2、產(chǎn)權(quán)，你租賃的車(chē)子永遠(yuǎn)不是屬于你的，即使車(chē)子連續(xù)租個(gè)幾年。


　　3、還車(chē)時(shí)易產(chǎn)生糾紛，像快遞公司用車(chē)，難免會(huì)有一些刮蹭，還車(chē)時(shí)，會(huì)因?yàn)樾捃?chē)價(jià)格、保險(xiǎn)上浮等事項(xiàng)產(chǎn)生爭(zhēng)議。


　　所以關(guān)于新能源貨車(chē)是租賃還是買(mǎi)需要看個(gè)人自己的情況而定。以上就是今天小編對(duì)新能源貨車(chē)租賃、購(gòu)買(mǎi)和以租代購(gòu)哪種更合適的相關(guān)內(nèi)容介紹啦。